在山东沂南，一条60公里的红色之旅环线公路，将5处4A级景区与数十个农业不雅光园区致密串联，红色教练、绿色生态、农业产业三条特色经济带悄然崛起。依托这条方便通谈，当地全球在家门口吃上“旅游饭”，公路旁的农家菜馆买卖欣慰，收入逐年攀升。

这条路不仅买通了全球出行的“终末一公里”，更成为产业会通的“纽带”，推动农村公路价值从“通行”向“赋能”逾越，灵活讲明了“四好农村路”助力产业擢升的执行成效。

从沂蒙山区到青藏高原，从内蒙古草原到巴蜀地面，“农村公路+”会通发展模式闹热兴起。各地驻足资源资质，推动交通与产业、旅游、生态深度会通，让农村交通的价值握续升级，为乡村振兴注入新动能。

在青海，交旅会通成为乡村发展的新亮点。当地以“一芯一环多带”生态旅游公路主骨架为牵引，贪图树立“00”号旅游公路，鼓舞柴达木1号、祁连山1号等交旅会通生态景不雅通衢树立，指引班玛至色达等省际通谈。公路沿线配套树立不雅景台、休憩驿站，让搭客尽享“车在画中行、东谈主在景中游”的孤高，更带动沿线农牧户拓宽增收渠谈。这种路景相融的发展模式，让农村公路既守住了民生底线，又擦亮了生态柬帖。

内蒙古则聚焦特色资源，全力鼓舞1800公里旅游路、资源路、产业路树立，同步开展路景会通改动，打造兼具草原、沙漠、边境风貌的乡村旅游表象谈。公路串联起牧家乐、光伏基地、边境港口，将资源上风转机为发展上风，带动牧区集体经济年均增收12%，为草原牧区发展注入新活力。

四川积极探索“公路+产业”会通新旅途，饱读舞增设高速公路劳动区与农村公路的方便联贯线，因循劳动区搭建农特家具销售平台。通过成环成片打造农业产业谈、旅游表象谈、乡风东谈主文谈，仅2025年就建成“农村公路+产业”示范默契46条，带动沿线发展特色培植基地23万亩，让交通动脉成为产业发展的“输血线”。

在四川绵阳，开云体育当地以农村公路为纽带，整合优质旅游资源，推动“交通+旅游”深度会通，构建全域旅游新姿首。针对旅游资源散布零碎的特色，通过在“十四五”时间执行罗浮山温泉康养小镇环线、白水湖环线等新改建工程，并对S417千佛山联贯线、桑河路、磨沸路等既有谈路进行擢升改动，灵验串联千佛山、蝴蝶谷、白水湖等景区及罗浮山温泉度假区，顺利打造“半小时旅游圈”。

农村公路会通发展的闹热态势，离不开计谋护航与技能赋能。2025年7月，《农村公路条例》堤防公布，瑰丽着农村公路发展迈入法治化新阶段；同庚8月，《新一轮农村公路擢升手脚有狡计》出台，部署八大擢升手脚，为“农村公路+”会通发展指明地方、划出要点。

《手脚有狡计》建议，鼎力发展“农村公路+”模式，加速乡村产业路、旅游路、资源路树立，推动农村公路与沿线配套步伐、农村客运、当代物流、邮政快递、产业园区、旅游景区等一体化树立，提防与瑰丽清闲乡村树立、防沙治沙等协同鼓舞，劳动乡村产业发展。

同期，探索推动交通与旅游、能源等会通发展，推动设置高速公路与农村公路统筹发展机制，因地制宜增设高速公路劳动区与农村公路间方便通谈，推动州里方便通高速风景，饱读舞在高速公路劳动区、汽车客运站开展特色农家具销售。增强城乡客运收罗旅游劳动武艺，擢升清闲农业和乡村旅游资源客运默契袒护广度和深度。

从“村村通”到“产业兴”，从“通得了”到“富得起”，农村交通正以多元会通的姿态，激活乡村发展的内生能源。交通运输部干系负责东谈主默示，“十五五”时间要握续深刻“农村公路+”会通发展，推动农村公路与农业、旅游、电商等产业深度会通，让每条公路齐成为致富路、民意路。跟着各项计谋落地奏效，农村公路将连续续写“谈路通、百业兴”的振兴篇章，为杀青整体东谈主民共同富余提供坚实交通保险。