新华社广州1月25日电（记者毛鑫、王瑞平）1月25日10时29分，跟着K303次列车冉冉驶离站台，有着115年历史的广州火车站迎来新节点——普速列车始发终到运营认真收官，全面迈入高铁时间。1月26日零时起，寰宇铁路本质新的列车开动图，广州这一华南交通要害完满“高铁进城、普速外移”。

“这是车站功能、干事品性的卓绝。逐日开作为车组列车将达到208列，发射范围蔓延至华北、西北、西南等地。”广州站副站长黄晓中说，下一步广州站将与广州南站完满15分钟互联互通，共同撑起粤东粤西高铁“两翼”，为粤港澳大湾区“一小时生活圈”注入强盛动能。

从普速的“慢时光”到高铁的“加快度”，广州站的变迁，既有中国铁路高速发展的图章，亦然时间变迁的缩影。从20世纪80年代“东南西北中，发家到广东”的务工大潮，到春运时间日均超23万东谈主次的客流岑岭，kaiyunsports广州站里一列列绿色的车厢，承载着大批东谈主的乡愁与梦念念。

得知广州站将开出终末一列“绿皮火车”的音书后，不少东谈主纷纷抒发不舍之情。一条数万东谈主点赞的短视频里这么说：“这列绿皮火车让乡愁变得具体，它像一条绿色的脐带聚拢着咱们的来处和迢遥，即是在这里，我和大批的‘我’沿途，把生涯一步一步打拼成了生活。”

评述区的4000多条复兴中，写满了南下北上、东行西往的东谈主与广州站的故事。有东谈主这么说：“东谈主们眷注广州站、回忆广州站，其实是在转过身子，看一眼曩昔的我方”。

转型之后，广州仍然给深广游客保留了乘坐普速列车的经受权。黄晓中默示，1月26日之后，游客不错在广州白云站乘坐普速列车，广州站自己也会有个别普速列车经停。