新华社北京1月25日电（记者樊曦）记者25日从中铁十四局集团了解到，历经1200余天远程奋战，天陇铁路全线重难点松手性工程马街地谈告成知晓，为全线如期通车奠定坚实基础。

　　天陇铁路北起甘肃省天水市，南至陇南市，新建正线全长约208公里，蓄意时速160公里。其中，马街地谈地处秦巴山区，全长12.4公里，为一级高风险特长地谈。隧址区地质构造复杂、断裂发育，洞身穿越千枚岩、泥砂岩等多种畏惧岩层，四级、五级围岩占比高达96%。

　　据中铁十四局款式崇拜东谈主朱耀璋先容，地谈最大埋深1160米，kaiyunsports最小仅31.6米，高地应力、大变形、偏压、千里降等风险交汇，施工难度大。开荒进程中，款式团队立异遴选“长隧短打”战术，设置两座斜井和一处横洞，施工岑岭期最多6个功课面同步鼓舞，同期依托超前地质预告、智能监测平台、三维激光扫描等期间技能，动态监控施工全进程，确保地谈告成掘进。

　　天陇铁路是国度中永久铁路网运筹帷幄重心款式，亦然甘肃省第一条自主投资开荒的铁路，为客货兼顾的区域铁路主线。全线建成通车后将与陇海铁路、兰渝铁路相接，成为买通甘肃南向通谈、进步西部陆海新通谈运能的病笃一环。