航司在座位分派中大批践诺的锁座政策，名义上看是一种阛阓动作，但实质上是价钱敌视与信息掩蔽。航司通过线上平台将高需求座位锁定，并培植不同价钱的解锁神色，克扣破钞者剩余，提高其自己收益。

　　这种不透明的锁座动作，一方面增多破钞者的有规划本钱，曲解需求信号，缩小阛阓确立效果；另一方面将安适性资源培植“破钞频率+支付才气”双重门槛，减轻了航空行状的准环球属性，加重了分派不公。

　　现时，开云体育(kaiyun)官方网站为应答强烈的阛阓竞争，得志搭客相反化出行需求，航司对座位资源的措置神色在驾御调度，但不成单方面追求经济效益，淡薄破钞者正当权柄。要使航空行状在经济效益与社会公说念之间达到灵验均衡，航司应积极复兴公众诉求，通过建造明晰的轨制底线与信息显露形态，制定更公说念、透明的座位分派律例，公开锁座比例及付费选座律例，培植经济舱免费座位的最低比例条款，并将可用于选座券的积分、礼包等权柄纳入类金融居品进行监管。

　　（作家为中国东说念主民大学经济学院博士生）

　　《 东说念主民日报 》（ 2026年01月20日 10 版）